Tårnkraner må være utstyrt med flere typer grenseenheter, inkludert: 1. Last begrensning: Også kjent som en overbelastningsbegrenser, det er en sikkerhetsapparat som forhindrer kranen i å operere utover lastekapasiteten. Når løftevekten overstiger den nominelle løftekapasiteten, kutter den automatisk strømforsyningen til løftemekanismen for å stoppe eller gi en alarm. Lastbegrensere kommer i to typer: mekanisk og elektronisk. 2. Momentbegrenser: For variabel jib -kraner tillater en viss jib -lengde bare å løfte en viss vekt. Hvis vekten overskrides, er det fare for at kranen velter. Momentbegrenseren er en beskyttende enhet utviklet basert på denne egenskapen. Ved en viss jib -lengde, hvis det løftede objektet overstiger den tilsvarende vekten, kuttes kretsen, og forhindrer løfteprosessen og sikrer stabiliteten til kranen. Momentbegrensere kommer i tre typer: mekanisk, elektronisk og kompositt. 3. Høydesbegrenser: Også kjent som en krokhøydebegrenser, er den vanligvis installert i hodet av løftearmen. Når kroken stiger til grenseposisjonen, løfter den spaken, og trykker på grensebryteren for å kutte av kretsen og stoppe kranen. Når kretsen er på nytt, kan kroken bare gå ned. 4. Reiseknytter: En sikkerhetsapparat for å forhindre at kranen kolliderer eller begrenser reisen innen et visst område. Det er vanligvis installert på innsiden av den aktive vognen, hovedsakelig bestående av en reisebryter med en bevegelig spak. I tillegg er et fast grense stopp installert på slutten av sporet (på den begrensede reiseposisjonen). Når tårnkranen reiser til denne posisjonen, berører grensen stoppet spaken på reisebryteren, og kutter av strømforsyningen for reisekontrollen. Når kretsen er på nytt, kan tårnkranen bare fungere i motsatt retning. 5. Jib -begrenser: Også kjent som en jibbegrenser eller jib -indikator, har bomkraner en jib -indikator som henger på løftearmen. Den består av en fast sirkulær indikatorskive med en vertikal bevegelig peker i midten. Når jibben er justert, indikerer pekeren den nominelle løftevekten i forskjellige jib -lengder. Når jibben når øvre og nedre grenseposisjoner, trykker den på grensebryterne, kutter av hovedkontrollkretsen, og jib -motoren stopper, og oppnår begrensningsfunksjonen.